這禮拜YC & Jemin都要去公司舉辦的福山植物園活動，週末沒得約騎
但是我怎麼會就這樣休兵一週，白白浪費這週末上午的好天氣呢
一早7:00起床梳洗後整理了一下後貨包，跨上小菜桃，自己一個人單飛去
出了門先到巷口的便利商店買了一瓶咖啡跟運動飲料，跟店員先打了招呼把車牽進去雜誌區旁停著
不然雖然是一大清早的路上沒什麼人，我也不敢把車就這樣留在外面啊
接著就是照著小菜桃首航的路線到了浮洲橋下接上河濱車道
車子也騎了將近三個月了，腿力算是稍有進步點，路上巡航的速度也可以輕鬆提升到20以上維持住
沒多久就到了二重疏洪道的入口重新橋下，今天騎點沒騎過的路線，一路穿過疏洪公園往關渡去吧
疏洪公園一開始的路面還不錯，但到了後段卻變成了類似地磚的鋪設，手震的感覺真不舒服啊
整個台北縣市雖然是很幸福的擁有超過100公里的河濱車道可供騎乘，但路面品質卻良莠不齊
如果能通通改成最普通的柏油路面，相信會更受大家歡迎的
對單車族來說，這些木棧道或是彩繪地磚的這種為了裝飾美化而鋪設的路面，真的是騎的很不舒服
也難怪車友們一旦車騎多了，反而喜歡往山上或公路上跑，不喜歡騎河濱了
穿過了疏洪公園後，過了成蘆大橋下，到了淡水河與基隆河的交界處，視野一片開闊啊
繼續前行，就到了常常在照片上出現的觀音坑溪橋了，趕緊拿出相機留念一下
接著沒多久就到了關渡大橋了，這個角度照起來到有點像是在Golden Gate Bridge前照相的感覺
這也就是騎單車跟開車出遊不同的地方，除了有運動到的好處外，平常開車經過關渡大橋我是根本不會停下來的
自然而然也不會發現有這個地方，看到這片開闊的景色，工作上抑鬱了一個禮拜心情也大好了起來
過了關渡大橋後，也不想再往淡水去了，那邊的路面還真的並不是很喜歡，回頭往台北方向好了
走了沒多久，十點不到就到了洲美大橋了，時間還早，多騎一段雙溪河濱車道吧
順便爬個中社，練練爬坡好了，於是沒過橋就往故宮方向騎過去，最後從至善公園切出來回到至善路
經過了不少車友聚集的7-11後，就開始爬坡的路段了，一路到中社路口也不覺得很喘
還在路口想著要休息一下準備上中社時，一個念頭閃了一下
乾脆直上風櫃嘴吧，挑戰自己目前的體力是不是已經可以征服這個北部單車界的聖地
於是中社路口也沒休息，一路繼續往明德樂園方向直上
記得第一次騎這段時根本就是個痛苦的回憶，現在隨著技巧跟體力的精進，已經能夠穩穩地騎上去
不過明德樂園門口到平菁路口的這個超陡的大陡坡，還是只能用卑鄙盤+最大飛輪再撐
到了平菁路口時聽到有人喊了一聲Allen，一看居然是Yvonne跟朋友也一起騎到這邊在休息了
寒暄了一下，繼續往上走，過了明德樂園後坡度也稍緩了一點，調整好呼吸，維持著穩定的迴轉速前進著
此時天空已經飄下了細雨，山上天氣似乎比較差的樣子，就在這綿綿細雨中到達了風櫃嘴的前哨站楓林橋了
地上濕濕的，天氣也陰陰的帶點細雨，詢問了一下從上面下滑的車友，山上是下著雨沒錯
看來老天爺今天饒了我，怕重挫我的信心，特別飄了些雨，讓我有藉口可以不上去了
好吧，這樣淋著雨上山，回家保養一向不確實的我可能會讓小菜桃全身生鏽了
而且地面濕滑下坡也危險了點，內心種種的藉口催促著我下山，我就恭敬不如從命的掉頭了 XD
山下的天氣還是好一些，回到明德樂園地也都還是乾的，到了至善公園又見到太陽了
就這樣又回到雙溪河濱車道，到了雙溪河跟基隆河交接處時，本來已經過橋往洲美橋去
又想到這段到圓山的河濱車到沒騎過，於是就再調頭走基隆河右岸往圓山方向去
如此一來，終於看到了也是常常聽到的三角渡碼頭了
到了圓山後，又從中山橋旁的小道接回中山北路，然後再從民族西路接回淡水河的河濱車道
再來就是從華江橋過橋，再到新海橋過橋，回到了新莊這邊，最後從浮洲橋下回家
看看里程數，今天這樣一早上的閒晃也湊到了70公里，一路平路也不覺得特別辛苦
在練一練可以準備環島了 XD
No comments:
Post a Comment