桃園高鐵練車有氧騎

是的，你沒看錯，今天不是假日，今天是固定的周三夜騎日，照慣例應當是政大環山道或者河濱車道
怎麼會變成跑到桃園去了呢?

由於P字道比賽在即，今天還是想要動一動保持一下騎車的感覺，但又不想太操
想來想去來騎點平路的有氧騎好了，練練迴轉速，又不至於太過勞累
但是早上太匆忙的出門，今天也沒有把車帶著，無法下班直接去河濱練騎
念頭一轉，聽說桃園高鐵沿線新闢的台31線平直好騎，就臨時約了學姊一同前往練車

一陣忙亂的到家後，急忙換裝完畢，再把小菜桃折上車，沿路飆車的來到桃園南崁附近將近8:40
組好車子跟學姊會合後，約莫8:50出發，沿著南竹路接中正路後，沒多久又回到了台4線
這樣走就可以避免在南崁交流道下來那一段人車鼎沸的大馬路上跟汽機車爭道
馬上再左轉進入台31線，也就是沿著高鐵橋下大馬路，整段路又大又直，車子又少又有快慢車道分隔
偶有輕微的小緩坡，這根本就是練車的天堂啊

一路到這裡時，都先保持著42X13的輕齒比，迴轉速保持在80以上來熱身
進入台31線以後，大約1公里後換上52T的大盤，迴轉速仍然保持住80以上，這樣速度也慢慢的提升了
這段路唯一的缺點就是紅綠燈還不少，畢竟腳踏車不比汽機車的速度，即便一綠燈就衝，還是趕不上下一個路口的紅燈啊 @@

整段路從台4線一直到桃園高鐵站總共8公里出頭，雖不算長，但是平直的馬路騎來好不過癮
也難怪常在M01網站上看到有桃園的車友約騎高鐵站，台北都沒有這種地方可以練車啊

到了高鐵站後略做休息，拍了到此一遊的照片後時間也不早了，準備要回程了
啟程前還不忘先對學姊叫囂一下：我要拉一下速度囉，追不上要說喔 XD
小輪徑的好處就是起步輕巧，用重齒比拉一下迴轉速就輕易到達35KM/H，但是要再快也是挺累的 @@
維持著這個速度狂飆著，還好是有點緩下坡的地形，速度上還能維持住
學姊當然也不是省油的燈，公路童車在他的雙腳驅動下緊咬著小菜桃不放
一路競速相當過癮，也比來的時候快了將近一倍的時間就到達了台4線的交接處了

沿著來時的路線回到了停車處，也順道先送學姊到家後，把小菜桃重新折上車
這段路可以過癮地飆車不說，想要保持有氧運動的節奏來這邊也很適合
看來等到王小映腳傷復原後，可以在禮拜五的晚上去接他跟學姊下班直接到這邊夜騎
這種平直的大馬路，在沒什麼汽機車的干擾下也可以讓王小映摔車的陰影慢慢克服
下次再來重遊桃園高鐵站吧

附上學姊福利區，人甜美又喜歡騎車，意者請來信註聞 XD