雙溪櫻花盃二鐵賽前探路



自從接觸單車運動以來,自己也騎出興趣來了,遇到一些比賽也想要去挑戰看看
但是自己還是知道自己有幾兩重,不太可能跟人家真的在練的比個高下
參加比賽的目的就是以完賽來挑戰與證明自己的能力而已,最後完賽的成就感也是體驗過才能了解的
雙溪二鐵賽是結合了跑步與騎車兩項運動的比賽,但是騎車我有興趣,跑步就謝謝再連絡了
還好這個比賽有個接力組,也就是可以跑步一個人,騎車換另一個人
於是就硬ㄠ了同事Jemin與我一起報名,讓他年輕人去跑步,我來騎車

由大會網站上公布的路線為
路跑:
雙溪高中(正門)->平林橋->太平路->雙溪橋->中華路->新基大橋->102縣道->牡丹市區街道
->102縣道27公里處折返->102縣道->中正隧道口->中正路->郵局->平林橋->雙溪高中(正門)

單車:
雙溪高中(後門)->梅竹大橋->台二丙->上林國小->台二丙16公里處折返->上林國小->台二丙
->梅竹大橋->雙溪高中->泰和樓->雙泰產業道路->辭職嶺->虎豹潭->壽山宮牌樓->壽山宮

自己的老家就在雙溪,也常常陪著老爸回去走走,但卻從來沒有聽過或走過泰和樓開始的那段路線
所以趁著比賽前新年假期的最後一個禮拜六先去探探路,也順便讓過年急速累積的熱量稍微消化一些



到了老家停好車,把小菜桃拿出組裝好後,出發前先在老家門口照一張,接著就往雙溪高中前進



沒仔細看還沒發現,雙溪近年來規畫了蠻多腳踏車道的,看來以後可以多多回老家休閒騎車了
從正門先往路跑的路線用騎的走一遍,沿著102縣道的風光真是秀麗,雖然有點坡度,但騎來還算輕鬆
除了折返點前的一段急陡坡外



回到中正隧道前又發現連路牌也感覺是為了單車而規劃的感覺




又回到了雙溪高中門口,接下來要先走一段平路,經過老家門口後三公里再折返此處
既然是賽前探路,就照著路線走一次吧



要不是這次比賽,我可能永遠也不會注意到,原來這座橋叫梅竹大橋 @@





撇除掉少數呼嘯而過的重機與汽車,這種大馬路騎來真的沒有壓力又舒服,又有不錯的景色相伴
又回到雙溪高中了,接下來就是這次單車路線的重頭戲了,要開始爬坡了



看到路口的大看板,看來應該就是沿著這上面說的走就沒錯了,這一段路我也沒開車走過,感覺也算新鮮
沒想到接下來的五公里卻是折磨人的連續陡坡,騎到差點換不過氣來,乾脆就把相機收好專心騎好了



一直到了這株櫻花樹前才休息,等到櫻花滿開時,這條路一定很美,可是騎車來好像辛苦了點 @@
看來整個一月荒廢太多了,今天騎起車來整個不對勁,這樣真的比賽時該怎麼辦啊



到了辭職嶺看到這一大片好風光,心情都好了起來,雖然大腿已經爬坡爬到有點痠了,但是能換得如此美景也算值得啦



接下來就是一連串的上上下下,在掙扎中到了虎豹潭,下面好像風景不錯,等等回頭再下去好了
終於到了壽山宮牌樓,之前就聽說壽山宮前有一段大陡坡,還在想說沒看到時,原來他就在牌樓後面 @@



照片上可能看不出來,一過了前面轉彎處,可是有恐怖的20%坡度的無敵霹靂大陡坡在等著
前輪都快壓不住了,一直有翹孤輪的徵兆,一度有離地幾公分的跳動,終於硬撐上去了
按下碼表一看,扣除掉我休息照相的時間,我騎了1小時50分左右,看來這段路線還真的不輕鬆啊

休息了一會兒小心翼翼的慢慢滑下陡坡,回到了虎豹潭,扛著車走下階梯才發現這一幅好風光



天色有點轉暗,要趕緊在天黑前回到老家,不然就得摸黑下山了
不過下山也不是一路下坡那樣的輕鬆,一路上上下下到了辭職嶺才有一路的下坡可以滑行
又多了一條可以去的路線了看來以後騎車也可以先開車到老家後,再慢慢體會老家附近的美

後記:比賽當日下著大雨,所以我跟Jemin都棄賽不去了,以後自己再帶他們來好了

跟著單車社遊直潭



禮拜天早上單車社有約騎,由Sando領騎帶我們遊直潭,一早就開著車帶著小菜桃往新店捷運站集合
一陣手忙腳亂後,到達新店跟大家會合時也遲到了十分鐘,等等就請大家吃東西陪罪吧



這一段路之前有帶Jemin & YC來過,所以Sando要我先領騎到永興路,但是我好像拉的有點太快了
一開始北新路的上坡就折騰了不少人,看來有在騎車的還是有差啦
到了永興路口後大家速度放慢,準備慢慢欣賞這沿路的好風景



一轉進永興路口不遠,就會到達這座感恩橋,旁邊可是有著一座很古早的發電廠,現在還在服役中




一路上就是這樣的平靜的湖面相伴著,大夥慢慢的在這鄉間小路中前進著,騎起車來好不愜意



經Sando的介紹,我們才知道這是企業家王永慶先生的故居,之前經過就這麼匆匆一撇完全沒有察覺



拐了幾個彎以後到了直潭壩,之前帶Jemin & YC來的時候都沒注意到要走到這邊來
難怪上次騎完了也沒發覺有這個水壩的存在,還在想說怎麼跟網路上看到的不一樣呢






回到直潭進水場前,我在這段平路拉快了迴轉速,搶到前頭幫大家照幾張像,看看大家衝線的英姿



小菜桃二度重遊直潭,一樣的路線跟不同的人用不同的節奏騎過,就是有不同的感覺
最後大家回到碧潭轉回中興路上的Starbucks一起喝杯咖啡



每次這種單車集體出遊時,駐足停留的店家就會像這樣變成賣腳踏車的店了 XD
第一次跟著單車社的同仁們一塊騎車,大家都是休閒騎,感覺還不錯,也讓平時緊繃的工作壓力減低了不少
下次爬坡比較少的路線,就應該帶著小蜜桃讓他復出了

快遞單車到瑞芳



學姊託我去志明那邊敗了一台Giant Flight M1平把公路車,還要順便幫他帶回瑞芳家裡,於是今天我就變成了快遞單車的新竹貨運了
到了學姊瑞芳家,繞了一下找好停車地點,準備要讓他好好照個開箱照了
只不過這個箱子就是我的車,從我車上把車搬下來組好前輪,就等於開箱啦

開完箱直接進入新車首航,今天的路線就從瑞芳走102縣道上九份
憑著之前開車上九份的印象,直覺上這條路騎起來應該不輕鬆,事實上也是如此
一路上上下下的也是有不少超過10%的陡坡,不少路段還有點來不及退檔,得直接站起來抽車才能克服



小菜桃與小白Mei(白色M1)合照一張,這一路上就是這一大片海景相伴的景色,騎起車來十分舒服(不考慮爬坡的話@@)
就這麼很悠閒的騎到了九份,人潮還真是people mountain people sea
我們也就不多逗留了,繼續往山頂前進,一直到了雙溪鄉交界處,也算是這一段路的至高點了
跟學姊討論了一下,滑下去到雙溪後還得再爬回來,他今天的狀況並不是很好,所以我們就在此折返吧
不過這個人也不知道在堅持什麼,明明有立車架死都不用,還是一定要把他當成公路車用靠的才覺得帥 @@



下滑的路上在這個角落停了一下,可以讓小菜桃跟茶壺山好好照張像



一路滑到了山腳下,學姊先回去停車換件衣服,剛剛在山上他已經冷到發抖了
我把小菜桃停回車上後,換下卡鞋後,由學姊帶路去瑞芳火車站前把好吃的小吃掃了一遍
總計吃了龍鳳腿、肉羹湯、臭豆腐跟雞排,雖然車騎的不多,吃的可不能省啊 XD
102縣道看來是條不錯的騎車路線,除了中間九份人實在太多以外
下次看來可以安排這樣的路線越過山到雙溪也不錯

拉不動的巴拉卡,河濱回程一大圈



新年假期四天,應該是騎車的好天氣,上禮拜才騎過巴拉卡就讓我愛上了,這禮拜再來一次
時間約在早上八點紅樹林捷運站,依照慣例我又遲到了 @@
帶著腳踏車上捷運要轉車這檔事真的有點不方便,每次都在西門與中正紀念堂站花了不少時間



一樣先往阿給店吃早餐,吃完後再上路,今天有Jemin & Kevin,YC又藉口痛風不來了
往巴拉卡的路上,這一路的緩坡已經讓Kevin叫苦連天了,我跟騎了一段後決定不等,用自己的速度往上
一直到了巴拉卡的入口處,點了兩根菸以後才看到這兩人出現,不過天空已經有點飄雨,看來今天的巴拉卡就去不成了
決定即時停損回頭下山,回到登輝大道口,決定帶大家穿越淡江校園,避免與快車爭道下山的危險



這還是第一次在校園內騎車呢,繞過了熟悉的蛋捲廣場與宮燈道,從水源街接學府路下山
沿著中正東路回到了紅樹林捷運站後,接回河濱車道,眼看著山下的天氣比較好,就多騎一點吧
一路到了洲美大橋後與他們兩人分開,他們要從這邊騎回大稻埕,看是轉捷運或直接騎回新店
而我要去內湖的車店找找ASSOS的手套,沿著基隆河右岸到了圓山,才發現自己是第一次騎過這個方向



到了堤頂大道的車店,並沒有發現喜歡的手套,外面又飄起了小雨,趕緊離開往市區內走
下一個目的地是重慶北路上面的山傑克單車館,終於找到了一雙白色的覺得還蠻好看的手套
買完了手套後,又接著沿著河濱騎回家裡,今天這一趟雖然沒爬到山,還好也有騎了71公里
也算是有運動到啦,今年如果想要多參加一點挑戰賽,看來應該要多點自主訓練了

風光明媚巴拉卡,北海吃喝變惡操


巴拉卡公路是北部車友的熱門路線,從淡水北新路登輝大道口開始算起將近20公里左右的上坡路線
坡度不似風櫃嘴那般變態的陡峭,沿途風景秀麗可眺望淡水河口,綠蔭遮蔽下即使是夏天也涼爽宜人
一直都很想來這邊看看,這天就約了學姊以及Jemin, YC一起來看看吧

一早約在淡水的阿給店,車要騎,但是吃的絕對不能少,先去桃園接了學姊後,到了阿給店也是八點半了
一群人吃完阿給買完飲料,就沿著北新路出發吧,過了登輝大道的路口,巴拉卡初體驗正式開始

其實真正的巴拉卡公路還沒到,這一段到巴拉卡入口前的101縣道一路都是平緩的上坡路段
跟在學姊後面一刻也不能鬆懈,雖然自己覺得還跟得上,但是不知不覺得心跳也到了170了 @@
回頭一看,Jemin因為陪著久未騎車的YC慢慢龜,所以這兩個人早就被我們甩開了
路上平緩的坡度騎起來很舒服,既不會陡到羚羊滿天飛,但還是要花點力氣才能維持住速度
到了中間的一個岔路口,我開口叫學姊停下來先等一下,免得拉的太開這兩個人就不見了

等了約莫五分鐘,這兩個人才慢慢龜上,原來YC的輪胎也氣不夠,所以爬來更為吃力
等他把氣打飽點後,繼續上路,但同樣的一下子我跟學姊又成為領先集團拉開了距離
一直到了巴拉卡入口處才停下等待



大夥到齊後開始各自努力爬山吧,我叫Jemin緊盯著學姊,別讓他太囂張了,而自己卻準備慢慢騎邊照相拍風景 XD




一路上真的就是風景秀麗移人,如果天氣好點的話,相信是可以看得到海的,兩旁也有樹蔭遮蔽
一路就這麼輕鬆騎,到了一處髮夾彎陡坡,看樣子YC應該離很遠了,停下來等他一下
隨口問了幾個路過的車友,居然都說沒看到一個騎著IGUANA的胖子,該不會不見了吧 @@
等了一陣子後也就不等了,先往上跟學姊、Jemin他們會合吧

就這樣沒有壓力的騎著,不知不覺的就到了于右任墓園的牌樓了,這邊以前大學時有騎機車來過,今天居然是騎著腳踏車就上來了



再往前不久,就看到了大屯自然公園的牌子,旁邊就是大水池,煙霧繚繞照起來別有一番風味




到了二子坪停車場跟他們兩個會合,沒想到在這邊很巧的遇到之前同事Teresa跟朋友出來踏青
大家無不對於我們騎這種小輪徑的車上巴拉卡嘖嘖稱奇,也對學姊的輕巧公路車覺得相當不可思議




等了一會去電YC,他還在6公里處,他決定停損回頭了,於是我們就直接往中餐目的地金山鴨肉前進了
下滑至馬槽橋,Jemin幫學姊拍了他的下坡英姿,我也在馬槽紀念公園拍了個小菜桃紀念照




終於下滑到金山老街,繞了一下子才找到鴨肉店,不過我個人覺得不是很合我的口味,所以也不再多加贅述
三個人在7-11前面休息到2:45,大夥整裝出發,開始淡金公路的行程
我本來的打算是慢慢邊騎邊吃喝,到三芝在來個下午茶應該不錯,沒想到在學姊的刺激下就這麼兩個人輪車起來
可憐的Jemin還沒搞清楚狀況,就被丟在後面獨推了



到了石門休息一下,Jemin百思不解,這種有點逆風的情況,為何我們還會騎到2X的速度 @@
中間有一段要上18王公橋時,我心想學姊就在我背後,不能因為上橋的上坡就慢下來了
維持著速度到了頂端,爆心跳的警示音又響起 @@
回頭一看,沒想到學姊居然來陰的,慢慢踩上來,那我是在拼什麼啊 @@
整段淡金公路就在學姊一馬當先的帶領下,吃喝團難得變成了惡操團了
只花了兩個小時多一點,我們就到了淡水,今天這樣一趟下來也70幾公里了
下次決定不要滑下去金山了,直接往平等里走,才不會離台北市太遠
但巴拉卡公路是一定要再來的啦

上卡初體驗

卡踏可以算是邁入進階騎乘的一個分界點,一般休閒騎的車友對於卡踏的印象不外乎就是容易讓人跌倒的踏板
剛開始我也是抱持著同樣的觀念;但是隨著騎車經驗的累積,以及上完校長的飛輪課後,上卡已經變成了我的目標
雖然會帶來一些不方便的地方,但是隨之而來增加的樂趣卻是難以形容啊

小菜桃全身上下的零件最值錢的可能就是那一個Shimano 105後變吧,因此心中早有計畫想要改裝成整車的105套件
除了一體式大盤+外掛式BB可以增進的踩踏效能以外,整體的感覺就好像有了套裝加成一樣啊 (電動打太多)
這套件除了剎變把、剎車夾器、輪組及花鼓、還有我本來就有的後變以外,其餘的都將列為我之後的改裝項目
其中卡踏便是我想要提前入手的零件,據研究顯示可以馬上提升25%的踩踏效率,看起來又專業
這種視覺加分的東西,當然列入改裝首選 XD

尋覓了幾家店家,終於找到了105卡踏,又弄了一雙入門款的卡鞋,週三請了一天假
上午帶老婆去大醫院看看久未復原的膝蓋,下午便抽空來到力羽車行找一下志明來裝上並順便借用他的訓練台練習

志明果然是個細心又囉嗦的人,很愛跟車友喇賽,不過也真的是調整的很細,連我卡鞋上的扣片也是對的很準才交給我
上了訓練台練習了一下基本的上下卡後,晚餐時間已到,便直接回家用餐了
週末和Jemin相約,先來爬個政大環山道試試

自從王小映腳受傷以後,由於必須每日早晚接送他上下班,政大已經好久沒來了
今天早上先送他去公司大掃除,我則直接來到新店公司停好車,等著Jemin一同前往政大
前一天才吃了麻辣鍋,菊花有點想吐,於是Jemin一來我就先去輕量化了一番後才出發

平路上的踩踏其實已經可以感覺出不同,迴轉速可以拉的很順,感覺比以前快多了
但由於今天一早時間太趕,碼表跟水壺都忘了帶,所以實際也測不出來差別有多少
倒是可以開始去體會"提"跟"拉"的感覺,這是沒有上卡之前所感受不到的
要是論爽度,起步入卡時的那一聲清脆的響聲,可是會讓我嘴角微微的上揚呢 XD

進了環山道,一路可以保持著不慢的迴轉速上山,今天最大的收穫就是居然不用卑鄙盤我就到了頂點了
或許這可能是因為騎完了P字道後其實腳力多少都有點進步,另一方面,相信卡踏所增加的踩踏效率也功不可沒
連續上下了兩趟,都是用中盤完成,下山後Jemin要先回家準備外出,我則繼續轉往河濱練騎

到了古亭運動公園附近接到王小映的電話要我過去接他了才回頭,平路的感受也讓人覺得不同
腳的位置固定了,就不會像以前騎一騎常常拇指球的位置跑掉了,但是可能還不習慣
或許鞋子綁的太緊,騎一段時間後總是會有點腳麻需要休息一下,就只能多騎點車來適應囉

卡踏的好處還真的必須要用過才能徹底的體會到,在此可以建議一下各位愛騎車的朋友,有機會不妨一試
當然,如果只是定位在休閒騎的車友們,那大可以不用了
因為上了卡通常就會讓你充斥著戰鬥氣息,反而少了一種悠閒的感覺呢

國境之南單車行



P字道讓小菜桃辛苦的載著我龐大的身軀走完全程,這禮拜好好的犒賞他一下,來到國境之南讓他曬曬太陽
住宿在夏都的普羅館,這是夏都三館裡面最早的一棟,所以設施就顯得陽春且簡陋了
不過能把腳踏車直接拉到房間內停放的五星級飯店確是少見,這種Bike Friendly的飯店應該要好好嘉獎一番
我們訂的本來是一樓海景雙人房,但實際入住的是四人房,因為雙人房正在整修中
期待完工後能有更好更新穎的設施,這樣才能符合一個晚上4999的價錢啊

在房內拍完了P字道專輯照片後,換好車衣出門去繞繞吧 (小菜桃: 不是才說要犒賞我,怎麼又要揉擰我了)
一路輕鬆騎,墾丁的街道還蠻適合騎車的,車子不至於太多,路寬也算夠寬
從墾丁大街到鵝鑾鼻這段有點微微的緩上坡,本來應該不會太吃力才對
但是這個季節有著不小的落山風,起風的時候,速度還是會被壓到剩下15不到的




人客啊,這風景多好啊,騎起來就是輕鬆愜意,大家找個時間開一團來這騎車吧

路上還看到一個有趣的交通號誌

雖然是說有趣,但是我還真的在路上看到一隻被壓扁的螃蟹 @@

沿路就是這麼大的路讓你隨便騎,過癮!!!


到了鵝鑾鼻,腳踏車不用收費就可以進去,但是想到要牽著車慢慢走步道才能到燈塔就有點懶
等下次跟大家一起再去吧,接下來就要開始上坡囉



本來想要依照01上面網友的路線繞行一圈,但是時間可能不夠,所以就假裝自己是阿嘉騎到滿洲送信給友子奶奶吧
這個上坡還不算累人,可能騎完了P字道自己也變強了吧 XD
但是風勢隨著越爬越高就越大,而且開始飄起細細的雨絲了
到了龍磐草原附近,雨好像會越下越大的感覺,只好殘念折返了
假裝自己因為還要回夏都開演唱會,不然會來不及啊 (很愛演)
我也不願意啊,不然這種風景怎麼捨得放過呢



就這樣草草結束了這一次的國境之南單車體驗,下次等到王小映腳傷復原了,一定還會再來一趟的